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來源:邦立威    2020-04-19    點擊量:188
1月10日,2019年度國家科學技術獎在京揭曉,共評選出296個項目和12名科技專家。其中,國家自然科學獎授獎項目46項,國家技術發(fā)明獎授獎項目65項,國家科學技術進步獎授獎項目185項。船舶集團所屬719所名譽所長黃旭華院士、科學院大氣物理研究所曾慶存院士,摘得國家科學技術獎。
在這些獲獎項目中,青年人才已經(jīng)逐漸成為生力軍。
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邦力威鋰電池的價格組成:正極材料,負極材料,隔板,電解液,電池殼
2019年度國家自然科學獎獲獎成果完成人平均年齡44.6歲,比2018年小了2歲。超過60%的完成人為年齡不足45歲的青年才俊,有7項成果的完成人年齡不到45歲。團隊平均年齡不足45歲的項目26項,占比56.5%。
根據(jù)最終的頒獎結(jié)果整理出與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關的獲獎項目和獲獎人。
來自復旦大學的彭慧勝、王永剛、任婧、孫雪梅和陳培寧憑借《碳納米管復合纖維鋰離子電池》項目突破獲得2019年度國家自然科學獎二等獎。
邦力威鋰電池的靜態(tài)電阻和動態(tài)電阻區(qū)別
國家技術發(fā)明獎方面,南昌大學的羅勝聯(lián)、羅旭彪、曾桂生、鐘學明、代威力和肖瀟憑《含戰(zhàn)略資源固廢中金屬高值化回收關鍵技術及應用》項目獲得2019年度國家技術發(fā)明獎二等獎。
國家科學技術進步獎方面,大尺寸鋁合金車輪成型關鍵技術及應用、商用車機械自動變速式混合動力系統(tǒng)總成關鍵技術及其產(chǎn)業(yè)化應用、車用高性能制動系統(tǒng)關鍵技術及產(chǎn)業(yè)化、新能源汽車能源系統(tǒng)關鍵共性檢測技術及標準體系等項目獲得2019年度國家科學技術進步獎二等獎。
常見密封蓄電池規(guī)格型號:12V5AH,12V5.5AH,12V6AH,12V6.5AH,12V7AH,12V7.2AH,12V7.5AH,12V8AH,12V9AH.12V10AH
通過整理,發(fā)現(xiàn)有一個問題比較突出:這些獲獎項目和獲獎人主要集中在高校和科研機構,在產(chǎn)業(yè)應用方面的項目和人士極少。這個問題反映了我國先進的電池研究項目主要還是集中在科研方面,在產(chǎn)業(yè)化應用上仍存在弱勢。在參與電動化競爭中,這個突出問題將對我國電池企業(yè)在競爭產(chǎn)生重要影響。
表示,“要筑牢基礎研究這一科技創(chuàng)新根基。加速產(chǎn)業(yè)升級的關鍵核心技術攻關和成果轉(zhuǎn)化,催生更多產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。”新能源產(chǎn)業(yè)鏈作為國內(nèi)的新興產(chǎn)業(yè)鏈,在夯實科研基礎的同時,加速科研技術成果轉(zhuǎn)化,強化在產(chǎn)業(yè)方面的應用,才能讓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更健康。

邦力威在能源領域的解決方案和產(chǎn)品廣泛應用于航天、衛(wèi)星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等


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