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17年專注鋰電池定制

高爾夫汽車用48v磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)比較

來源:邦立威    2020-04-28    點(diǎn)擊量:461
本文分析了鋰離子電池不一致性的表現(xiàn)及成因,總結(jié)了提高鋰離子電池一致性的方法,并對(duì)現(xiàn)有的配組方案進(jìn)行了綜述。

1 不一致性分析

1.1 不一致性的定義
鋰離子電池組的不一致性就是指同一規(guī)格型號(hào)的單體電池組成電池組后,其電壓、容量、內(nèi)阻、壽命、溫度影響、自放電率等參數(shù)存在一定的差別。

單體電池在制造出來后,初始性能本身存在一定差異。隨著電池的使用,這些性能差異不斷累積,同時(shí)由于各單體電池在電池組內(nèi)的使用環(huán)境不完全相同,也導(dǎo)致了單體電池的不一致性逐步放大,從而加速電池性能衰減,并最終引發(fā)電池組過早失效。

1.2 不一致性的表現(xiàn)
鋰離子電池不一致性主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:電池單體性能參數(shù)(電池容量、內(nèi)阻和自放電率等)的差異和電池荷電狀態(tài)(SOC)的差異。

戴海峰等研究發(fā)現(xiàn),電池單體之間容量的差異分布接近威爾分布,而內(nèi)阻的離散程度較容量更為顯著,且同批次電池的內(nèi)阻一般滿足正態(tài)分布的規(guī)律,自放電率也呈現(xiàn)近似正態(tài)分布。SOC表征著電池的荷電狀態(tài),是電池剩余容量與額定容量的比值,解競等認(rèn)為由于電池的不一致性,電池的容量衰減速率不同,導(dǎo)致電池間的可用容量存在差異。容量小的電池的SOC變化速率比容量大的電池快,充放電時(shí)更快達(dá)到截止電壓。

1.3 不一致性的成因
鋰離子電池出現(xiàn)不一致性問題的原因很多,主要是在制造過程和使用過程中產(chǎn)生的。制造過程的每個(gè)環(huán)節(jié)例如配料時(shí)漿料的均勻度、涂布時(shí)面密度及表面張力的控制等都會(huì)造成單體電池性能的差異。

羅雨等研究了鋰離子電池生產(chǎn)制造工藝對(duì)電池一致性的影響,重點(diǎn)研究了水性粘結(jié)劑體系的鋰離子電池生產(chǎn)制片工藝對(duì)電池一致性的影響。在電池的使用過程中,謝皎等認(rèn)為連接方式和結(jié)構(gòu)件/器件、使用工況和環(huán)境都會(huì)給電池組一致性帶來影響。因?yàn)槊總€(gè)連接點(diǎn)所消耗的能量不一致,每個(gè)元器件或結(jié)構(gòu)件的性能以及老化速率等也都不一致,因此對(duì)電池的影響也不一致。另外,由于電池中每個(gè)單體電池所處位置不同,溫度不同,性能衰減也不同,這些都會(huì)使單體電池的不一致得到放大。
本文分析了鋰離子電池不一致性的表現(xiàn)及成因,總結(jié)了提高鋰離子電池一致性的方法,并對(duì)現(xiàn)有的配組方案進(jìn)行了綜述。

1 不一致性分析

1.1 不一致性的定義
鋰離子電池組的不一致性就是指同一規(guī)格型號(hào)的單體電池組成電池組后,其電壓、容量、內(nèi)阻、壽命、溫度影響、自放電率等參數(shù)存在一定的差別。

單體電池在制造出來后,初始性能本身存在一定差異。隨著電池的使用,這些性能差異不斷累積,同時(shí)由于各單體電池在電池組內(nèi)的使用環(huán)境不完全相同,也導(dǎo)致了單體電池的不一致性逐步放大,從而加速電池性能衰減,并最終引發(fā)電池組過早失效。

高爾夫汽車用48v磷酸鐵鋰電池優(yōu)缺點(diǎn)比較

鋰電池主要的生產(chǎn)廠家:寧德時(shí)代,比亞迪,邦力威,智航,天時(shí),

1.2 不一致性的表現(xiàn)
鋰離子電池不一致性主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:電池單體性能參數(shù)(電池容量、內(nèi)阻和自放電率等)的差異和電池荷電狀態(tài)(SOC)的差異。

戴海峰等研究發(fā)現(xiàn),電池單體之間容量的差異分布接近威爾分布,而內(nèi)阻的離散程度較容量更為顯著,且同批次電池的內(nèi)阻一般滿足正態(tài)分布的規(guī)律,自放電率也呈現(xiàn)近似正態(tài)分布。SOC表征著電池的荷電狀態(tài),是電池剩余容量與額定容量的比值,解競等認(rèn)為由于電池的不一致性,電池的容量衰減速率不同,導(dǎo)致電池間的可用容量存在差異。容量小的電池的SOC變化速率比容量大的電池快,充放電時(shí)更快達(dá)到截止電壓。

邦力威三元鋰離子電池的的標(biāo)稱電壓為3.7V,使用電壓為3.0V-3.7V,充電電壓為4.2V,放電終止電壓為3.0V,電池組電壓為7.4V,11.1V16.8V,18.5V,22.8V.25.7V,30V,36V,48V,60V,72V等。
1.3 不一致性的成因
鋰離子電池出現(xiàn)不一致性問題的原因很多,主要是在制造過程和使用過程中產(chǎn)生的。制造過程的每個(gè)環(huán)節(jié)例如配料時(shí)漿料的均勻度、涂布時(shí)面密度及表面張力的控制等都會(huì)造成單體電池性能的差異。
邦力威
研究了鋰離子電池生產(chǎn)制造工藝對(duì)電池一致性的影響,重點(diǎn)研究了水性粘結(jié)劑體系的鋰離子電池生產(chǎn)制片工藝對(duì)電池一致性的影響。在電池的使用過程中,謝皎等認(rèn)為連接方式和結(jié)構(gòu)件/器件、使用工況和環(huán)境都會(huì)給電池組一致性帶來影響。因?yàn)槊總€(gè)連接點(diǎn)所消耗的能量不一致,每個(gè)元器件或結(jié)構(gòu)件的性能以及老化速率等也都不一致,因此對(duì)電池的影響也不一致。另外,由于電池中每個(gè)單體電池所處位置不同,溫度不同,性能衰減也不同,這些都會(huì)使單體電池的不一致得到放大。

匯眾-HUIZHONG牌OPZS管形蓄電池的型號(hào):OPZS200,OPZS250,OPZS300,OPZS350,OPZS400,OPZS500,OPZS600,OPZS800


邦力威在能源領(lǐng)域的解決方案和產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航天、衛(wèi)星導(dǎo)航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲(chǔ)能和3C消費(fèi)電子等

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