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17年專注鋰電池定制

高爾夫汽車用3.2V圓柱鋰電池產品介紹

來源:邦立威    2020-05-06    點擊量:488
鋰電池呈現于上世紀70年代,1991年,索尼公司發布了商用鋰電池,自此改造了消費電子產品的面貌。雖然鋰電池應用越來越廣,但其續航能力和運用壽數一直未得到有效突破,也制約了電動汽車等行業的快速開展。這項新的技能突破會給許多領域帶來廣泛影響,在移動設備領域,新式電池能夠防止一些電子設備的“被迫篩選”;電動汽車領域也將極大受益,不僅充電時刻可由原來的幾小時縮短為幾分鐘,用戶也無需頻頻更換價格昂貴的電池組(本錢約1萬美元),這為電動汽車的進一步普及帶來了利好。

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邦力威鋰電池按照用途可分為:動力鋰電池,儲能鋰電池,電動工具鋰電池,設備鋰電池,機器人鋰電池,AGV鋰電池
  不過,當時鋰電池的開展面臨的一個瓶頸是:若想進步容量,勢必要獻身充電速度和循環壽數,而進步充電速度又難以維持較高的容量。未來電池的更新換代,一方面需求進步安全功能,比如對固態半固態電解液的研討,另一方面,需加速大容量正極資料的研發,實現鋰電池在能量密度上的突破。總歸,電池的正負極以及電解液資料需求協同并進開展,這樣才能夠在形態、容量等方面有更大的進步。

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邦力威鋰電池的放電倍率有1C,2C,3C,5C,10C
但是鋰電池有一個好處,就是沒有記憶效應。你充電充到60%之后拔掉了,它不會認為這是一個充電周期。必須整個電池都完成一次循環之后才會形成一個電池的充放周期。這就意味著,鋰電池可以隨時充電隨時拔掉,不用擔心這個問題。而且優質的鋰電池安全性、比容量、自放電率都比較高。正產使用的時候,電池的壽命相對較長。要知道現在大部分手機電池都是鋰電池,鋰電池有一個非常響亮的口號就是即用即充,即充即用,意思就是說隨時用隨時充都可以,而且對電池不會造成任何損壞,并不用受制于每次必須充滿。因為鋰電池是使用百分之百才算是一個周期而不是按照充電量來計算的,比如這次用了40個電,我又繼續充了百分之30,那么我下次用60個電就算一個周期。和你當前電量沒有太大關系。

邦力威在鋰電池和鋰電池訂制領域有良好的解決方案和產品廣泛應用于航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、 電力通信、電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域,并與中很多合作伙伴一起,為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。


邦力威鋰電,17年專注鋰電池定制
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